{"id":2476,"date":"2022-01-08T06:20:59","date_gmt":"2022-01-08T09:20:59","guid":{"rendered":"http:\/\/japagirlrider.com\/home\/?p=2476"},"modified":"2022-01-08T17:12:26","modified_gmt":"2022-01-08T20:12:26","slug":"viagem-de-moto-de-sao-paulo-a-rondonia-a-caminho-de-uiramuta-roraima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/viagem-de-moto-de-sao-paulo-a-rondonia-a-caminho-de-uiramuta-roraima\/","title":{"rendered":"Viagem de moto de S\u00e3o Paulo a Rond\u00f4nia – a caminho de Uiramut\u00e3, Roraima"},"content":{"rendered":"

O ano de 2020 foi bastante at\u00edpico: as fronteiras entre os pa\u00edses vizinhos estavam fechadas e passei enfurnada em casa por conta da pandemia de COVID-19. A vontade de me aventurar sobre duas rodas pelo Brasil se intensificou nos \u00faltimos meses e, como adoro desafios, escolhi viajar para a \u00faltima cidade no extremo norte do pa\u00eds, atravessando o Amazonas, pela famosa BR-319, a lend\u00e1ria Rodovia Fantasma, que liga Porto Velho, em Rond\u00f4nia, a Manaus, no Amazonas.<\/span><\/p>\n

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E um dos desafios era justamente andar na temida BR-319 at\u00e9 por motociclistas experientes, principalmente em \u00e9poca de chuva, por formar muita lama e atoleiros. A escolha do m\u00eas de novembro foi intencional, porque \u00e9 o in\u00edcio da temporada de chuva e um pouco de lama j\u00e1 \u00e9 o suficiente para me divertir e levar alguns tombos sem muito sofrimento.<\/span><\/p>\n

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Escolhi a moto Honda Tornado XR 250, porque \u00e9 leve e f\u00e1cil de levantar se cair. Outra vantagem \u00e9 que qualquer oficina consegue consertar poss\u00edveis problemas mec\u00e2nicos e as pe\u00e7as podem ser encontradas sem complica\u00e7\u00f5es. Na verdade comprei essa moto para o off-road, mas aproveitei para us\u00e1-la nesta viagem: troquei o tanque por um maior, com capacidade de 12 litros, e a c\u00e2mara dos pneus de 4 mm, tanto no dianteiro quanto no traseiro.<\/span><\/p>\n

O banco e a suspens\u00e3o rebaixados fizeram toda a diferen\u00e7a por eu ser muito baixinha!<\/span><\/p>\n

Escolhi as bags imperme\u00e1veis da marca @override_advbags, por serem leves e pr\u00e1ticas de instalar, e \u00f3timas para offroad.<\/p>\n

Como de costume, usei o Google Maps e o aplicativo Maps.Me para montar o roteiro, mas tamb\u00e9m acho imprescind\u00edvel a utiliza\u00e7\u00e3o do mapa rodovi\u00e1rio para auxiliar no planejamento do trajeto.<\/p>\n

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De S\u00e3o Paulo a Chapad\u00e3o do Sul<\/span><\/h2>\n

A primeira parte da aventura come\u00e7ou no dia 11 de novembro, saindo de S\u00e3o Paulo, \u00e0s 5h30. Por eu estar descansada quis percorrer o m\u00e1ximo de quilometragem que conseguisse.\u00a0<\/span><\/p>\n

Fiz 900 km!<\/span><\/p>\n

Peguei a Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), a Via Anhanguera (SP-330), a Rodovia Washington Luiz (SP-310) e a Rodovia Euclides da Cunha (SP-320) em dire\u00e7\u00e3o ao noroeste. Optei por esse percurso por ser mais r\u00e1pido, pois tem poucos ped\u00e1gios pagos para motocicleta. Essa \u00e9 uma dica interessante tanto para economizar um dinheiro com ped\u00e1gio como para ganhar tempo com menos paradas.<\/span><\/p>\n

\u00c9 bastante frequente, nesta \u00e9poca do ano, encontrar lindas \u00e1rvores na beira da estrada, as flamboyants. Tive a sorte de v\u00ea-las todas floridas! Toda vez que eu passava por uma delas, tinha vontade de parar para fotografar.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Flamboyants floridas<\/figcaption><\/figure>\n

Depois de passar por Santa F\u00e9 do Sul, atravessei a ponte sobre o rio Paran\u00e1 na divisa de S\u00e3o Paulo com Mato Grosso do Sul. Minha inten\u00e7\u00e3o inicial era dormir em Cassil\u00e2ndia, mas como o dia ainda estava claro decidi esticar um pouquinho mais at\u00e9 Chapad\u00e3o do Sul. Cheguei no momento em que o sol estava se pondo e fui recebida com um lindo visual de fim de dia.<\/span><\/p>\n

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Ponte sobre rio Paran\u00e1. Divisa do Estado<\/figcaption><\/figure>\n
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Cassil\u00e2ndia, Mato Grosso do Sul<\/figcaption><\/figure>\n
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Chapad\u00e3o do Sul, MS<\/figcaption><\/figure>\n

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Fiquei no Hotel Solar, que oferece uma hospedagem boa e simples, s\u00f3 para dormir por uma di\u00e1ria n\u00e3o t\u00e3o cara.\u00a0<\/span><\/p>\n

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De Chapad\u00e3o do Sul \u00e0 Chapada dos Guimar\u00e3es<\/span><\/h3>\n

No caminho, observei que predominam planta\u00e7\u00f5es de gr\u00e3os e de algod\u00e3o, enquanto vez ou outra se avistam \u00e1reas de cria\u00e7\u00e3o de gado.<\/span><\/p>\n

E que coisa linda \u00e9 a vis\u00e3o do horizonte!\u00a0<\/span><\/p>\n

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Produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola predominante<\/figcaption><\/figure>\n
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Agricultura<\/figcaption><\/figure>\n

Ferrovias acompanham a estrada em paralelo e, de longe, eu via trens de carga circulando, apitos soando. Parecia uma cena de filme de t\u00e3o bonita!<\/span><\/p>\n

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Ferrovias acompanham a estrada<\/figcaption><\/figure>\n

E, apesar de na maior parte ser reta e mon\u00f3tona, a estrada me oferecia essas paisagens \u00e0 medida que eu avan\u00e7ava nesse trecho. De repente, curvas e forma\u00e7\u00f5es rochosas tiraram meu sono e quebraram a mesmice. L\u00e1 estava eu na regi\u00e3o do Alto Araguaia.<\/span><\/p>\n

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Rodovia MT-100, MS<\/figcaption><\/figure>\n
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Rodovia MT-100. uma Serra para quebrar a monotonia<\/figcaption><\/figure>\n

Percebi tamb\u00e9m que \u00e9 comum ver junto com a pista asfaltada, ao longo da rodovia, uma estrada de cha\u0303o. Vira e mexe eu pegava essa estrada por divers\u00e3o e para fugir do t\u00e9dio.\u00a0<\/span><\/p>\n

Com a Tornado, \u00e9 mais divertido andar na terra do que na rodovia pavimentada!<\/span><\/p>\n

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Consegui chegar \u00e0 Chapada a tempo de realizar a troca de \u00f3leo do motor da Tornado e de ainda contemplar um lindo p\u00f4r do sol no <\/span>Mirante Morro dos Ventos<\/span><\/a> que fica a 3 km do centro da cidade.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Troca de \u00f3leo da Tornado<\/figcaption><\/figure>\n
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Mirante Morro dos Ventos, Chapadas dos Guimar\u00e3es<\/figcaption><\/figure>\n

Meu esp\u00edrito aventureiro continuou firme e forte at\u00e9 a hora de dormir, no muito bem recomendado <\/span>Camping Recanto dos P\u00e1ssaros<\/span><\/a>, onde fiz a estreia da barraca imperme\u00e1vel que comprei. Escolhi o modelo Mykra da <\/span>Azteq Brasil<\/span><\/a>, marca de acess\u00f3rios para atividades ao ar livre. Essa barraca \u00e9 leve e compacta, achei ideal para este tipo de viagem, pois o peso \u00e9 decisivo na escolha da bagagem.<\/span><\/p>\n

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Viagem de moto. Chapada dos Guimar\u00e3es<\/figcaption><\/figure>\n

No dia seguinte, peguei dicas de tr\u00eas locais da Chapada que o guia tur\u00edstico Javier (@javierguiadeturismo), que estava no camping, indicou para chegar de moto e que n\u00e3o precisam de longas caminhadas. Porque eu teria tempo apenas at\u00e9 meio-dia, minha inten\u00e7\u00e3o era pegar a estrada.<\/span><\/p>\n

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O QUE FIZ NA CHAPADA DOS GUIMAR\u00c3ES?<\/span><\/h3>\n

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Primeiro fui conferir a vista incr\u00edvel do <\/span>Mirante Alto do Ce\u0301u<\/span><\/a>. O local \u00e9 o ponto mais alto da Chapada dos Guimara\u0303es, com 878m de altitude. Fica na Fazenda Alto do Ce\u0301u, na Serra do Atma\u0303, a 15 km da cidade, e custa R$20,00 para entrar de moto. O acesso e\u0301 quase todo asfaltado, somente um pequeno trecho \u00e9 de estrada de terra.<\/span><\/p>\n

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Mirante Alto do C\u00e9u, Chapadas dos Guimar\u00e3es<\/figcaption><\/figure>\n

Fui tamb\u00e9m ao Parque Nacional da Chapada dos Guimar\u00e3es, principal ponto tur\u00edstico da regi\u00e3o e importante \u00e1rea de preserva\u00e7\u00e3o ambiental. A entrada \u00e9 gratuita. Para chegar ao mirante da Cachoeira Ve\u0301u de Noiva, s\u00e3o 650m de caminhada \u00edngreme e, por isso, troquei a bota de trilha pelo t\u00eanis para ficar confort\u00e1vel.<\/span><\/p>\n

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Trilha para cachoeira V\u00e9u da Noiva<\/figcaption><\/figure>\n

E n\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que essa queda d\u2019\u00e1gua \u00e9 uma atra\u00e7\u00e3o super recomendada por viajantes, porque \u00e9 um verdadeiro espeta\u0301culo da natureza!<\/span><\/p>\n

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Cachoeira V\u00e9u da Noiva<\/figcaption><\/figure>\n

Outra dica bacana \u00e9 o Complexo Tur\u00edstico da Salgadeira. Paguei R$10,00 para entrar. Daria para passar meio per\u00edodo por l\u00e1, porque o que n\u00e3o falta \u00e9 op\u00e7\u00e3o de passeio: cachoeiras, trilhas, mirantes com vista dos pared\u00f5es, restaurante, museu e um centro ambiental que mostra a hist\u00f3ria das Chapadas do Brasil. Se eu estivesse preparada, de biqu\u00edni, tomaria um banho de cachoeira para me refrescar do calor t\u00edpico dessa regi\u00e3o.<\/span><\/p>\n

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Complexo Cachoeira da Salgadeira<\/figcaption><\/figure>\n

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De Chapada dos Guimar\u00e3es a C\u00e1ceres<\/span><\/h3>\n

Passei por Cuiab\u00e1\/MT apenas para abastecer e escolhi pernoitar em C\u00e1ceres, na regia\u0303o do Pantanal Matogrossense, num total de 283 km. Ja\u0301 estava escurecendo e come\u00e7ou a chover quando cheguei. Vi muitos hote\u0301is ao longo da rodovia, logo na entrada da cidade. Eu, bastante cansada, decidi ficar em um destes, no Hotel Aki.<\/span><\/p>\n

Na manh\u00e3 seguinte, antes de deixar a cidade, a programa\u00e7\u00e3o foi uma volta no centro.<\/span><\/p>\n

Adorei!<\/span><\/p>\n

Andei pela Orla Cacerense e conversei com moradores locais. A bela paisagem \u00e9 composta por barcos atracados \u00e0s margens do Rio Paraguai e por constru\u00e7\u00f5es do s\u00e9culo XVIII que, em conjunto, foram tombados como patrim\u00f4nio hist\u00f3rico, pelo Instituto do Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico e Art\u00edstico Nacional (Iphan).<\/span><\/p>\n

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C\u00e1ceres, MT<\/figcaption><\/figure>\n
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C\u00e1ceres, Mato Grosso<\/figcaption><\/figure>\n

Um dos maiores atrativos da cidade \u00e9 a pesca. Desde 1980, o Festival Internacional de Pesca (FIPe) celebra a pescaria como tradi\u00e7\u00e3o cacerense e chama a aten\u00e7\u00e3o para a necessidade de preserva\u00e7\u00e3o do Rio Paraguai e de seus afluentes.<\/span><\/p>\n

Outro passeio interessante \u00e9 a Dolina \u00c1gua Milagrosa que fica a 25 km de C\u00e1ceres, considerado um dos melhores pontos de mergulho do Mato Grosso. \u00c9 um lago que adquire colora\u00e7\u00e3o esverdeada no per\u00edodo de chuvas e azulada na \u00e9poca de seca. Dizem que suas \u00e1guas t\u00eam propriedades medicinais.<\/span><\/p>\n

Gostaria de ter ficado um dia inteiro nesta cidade para passear pela redondeza, visitar o lago e para pescar, minha outra paix\u00e3o al\u00e9m da moto.<\/span><\/p>\n

Seguindo a viagem, em uma parte da estrada pr\u00f3ximo de C\u00e1ceres, a paisagem \u00e9 caracter\u00edstica de pantanal: plan\u00edcies alagadas que abrigam plantas t\u00edpicas do cerrado, inclusive uma grande variedade de esp\u00e9cies aqu\u00e1ticas.<\/span><\/p>\n

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Pantanal, na BR-174<\/figcaption><\/figure>\n

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Ah, falando em estrada, no estado do Mato Grosso, vi placas que indicavam a dist\u00e2ncia at\u00e9 o posto de gasolina mais pr\u00f3ximo. Na minha opini\u00e3o, \u00e9 muito bacana este tipo de sinaliza\u00e7\u00e3o e eu acho que deveria existir no Brasil inteiro, porque assim d\u00e1 para saber se j\u00e1 vou precisar abastecer o tanque ou se o combust\u00edvel vai ser suficiente para rodar at\u00e9 o posto seguinte.<\/span><\/p>\n

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Placa indicando o pr\u00f3ximo posto de gasolina<\/figcaption><\/figure>\n

Toda viagem surpreende!<\/span><\/h3>\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao clima, de certa forma, eu tive muita sorte, porque em nenhum momento senti um calor exagerado. Teve at\u00e9 um longo trecho onde peguei uma chuva leve e refrescante. E nas cidades onde pernoitei as pessoas foram muito educadas e vinham conversar comigo, porque ficavam curiosas por ver uma mulher sozinha viajando de moto, carregada de malas.<\/span><\/p>\n

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De C\u00e1ceres a Cacoal<\/span><\/h3>\n

De C\u00e1ceres\/MT, rodei 764 km at\u00e9 Cacoal, em Rond\u00f4nia.<\/span><\/p>\n

\u00a0A estrada (BR-174 e BR-364) \u00e9 boa, toda asfaltada, por\u00e9m, h\u00e1 muitos caminh\u00f5es. Pelo que observei, a atividade pecu\u00e1ria predomina nos arredores da rodovia e a cidade em si \u00e9 bonita, aparentemente pr\u00f3spera e desenvolvida.<\/span><\/p>\n

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Atividade Pecu\u00e1ria nos arredores da Rodovia<\/figcaption><\/figure>\n
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As cidades ao sul do estado s\u00e3o limpas e conservadas<\/figcaption><\/figure>\n
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Cacoal, Rond\u00f4nia<\/figcaption><\/figure>\n

Me hospedei na casa de conhecidos, a\u00ed aproveitei para lavar roupas. Tive uma noite agrad\u00e1vel, completamente diferente das que passei nos \u00faltimos meses. Fui recebida com um delicioso churrasco e logo contei sobre a minha viagem, que os deixou curiosos em saber mais sobre toda essa aventura pelo Brasil.<\/span><\/p>\n

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De Cacoal a Porto Velho<\/span><\/h3>\n

J\u00e1 pr\u00f3ximo de Porto Velho\/RO, notei que as cidades n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o conservadas e organizadas como as anteriores. A estrada at\u00e9 l\u00e1 era boa, havia pequenos trechos com buracos.\u00a0<\/span><\/p>\n

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BR-364 – Itapu\u00e3 do Oeste<\/figcaption><\/figure>\n
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BR-364<\/figcaption><\/figure>\n

Fiquei 3 di\u00e1rias no Hotel Nativo, indicado pela ag\u00eancia de mototurismo <\/span>Tagino Adventure Tour<\/span><\/a>, respons\u00e1vel por organizar a viagem pela rodovia BR-319. A ideia era me unir a este grupo de motociclistas loucos pela lama e para acampar pela estrada.<\/span><\/p>\n

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Acabei chegando antes do que o previsto e foi \u00f3timo porque tive dois dias para descansar e, \u00e9 claro, para fazer turismo.\u00a0<\/span><\/p>\n

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O QUE FIZ EM PORTO VELHO?<\/span><\/h2>\n

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O Espa\u00e7o Alternativo tem uma \u00e1rea para fazer caminhada e exerc\u00edcios f\u00edsicos, e uma impressionante passarela que vale o registro em foto. O parque fica na avenida que leva ao aeroporto.<\/span><\/p>\n

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Espa\u00e7o Alternativo na Av. Gov. Jorge Teixeira<\/figcaption><\/figure>\n
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Espa\u00e7o Alternativo na Av. Gov. Jorge Teixeira<\/figcaption><\/figure>\n

Passei por um significativo patrim\u00f4nio hist\u00f3rico e cultural, as \u201cTr\u00eas Marias\u201d.\u00a0 Na verdade s\u00e3o tr\u00eas caixas d\u2019\u00e1gua, instaladas em 1910 e 1912, que foram utilizadas para as obras de constru\u00e7\u00e3o da Estrada de Ferro Madeira Mamor\u00e9 e para abastecer a popula\u00e7\u00e3o da cidade at\u00e9 1950.<\/span><\/p>\n

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As Tr\u00eas Marias<\/figcaption><\/figure>\n

Aproveitei para conhecer o Mercado Municipal da cidade. Adoro caminhar em meio \u00e0s frutas e legumes coloridos, e saborear seus aromas.<\/span><\/p>\n

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Mercado Central, Porto Velho<\/figcaption><\/figure>\n
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Mercado Central<\/figcaption><\/figure>\n

Fui conferir e fotografar a linda vista do terminal hidrovi\u00e1rio Porto Cai N’\u00c1gua, no Rio Madeira. De l\u00e1, partem barcos que fazem um tour pelo rio e \u00e9 um importante meio de transporte at\u00e9 a capital amazonense.<\/span><\/p>\n

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Porto Cai N\u00b4Agua<\/figcaption><\/figure>\n

Na sequ\u00eancia, visitei o <\/span>Memorial Rondon<\/span><\/a>, inaugurado em 2013. \u00c9 muito interessante, porque conta toda a hist\u00f3ria da expedi\u00e7\u00e3o liderada pelo marechal C\u00e2ndido Rondon.<\/span><\/p>\n

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Placa do cinquenten\u00e1rio do projeto Rondon<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0Junto com o museu, h\u00e1 a Igreja de Santo Ant\u00f4nio, local que em \u00e9pocas passadas foi Vila de Santo Ant\u00f4nio e pertenceu ao territ\u00f3rio mato-grossense.<\/span><\/p>\n

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Igreja Santo Ant\u00f4nio<\/figcaption><\/figure>\n

Ainda neste complexo tur\u00edstico, logo na entrada, est\u00e1 a grade de cadeados, onde casais fazem votos de amor, inspirada na Pont des Arts em Paris, na Fran\u00e7a.<\/span><\/p>\n

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Grade de Cadeados, na entrada do Memorial Rondon<\/figcaption><\/figure>\n

O local conta tamb\u00e9m com o monumento do antigo marco divis\u00f3rio entre os estados do Amazonas e do Mato Grosso, a r\u00e9plica de uma esta\u00e7\u00e3o telegr\u00e1fica e uma oca que simboliza a presen\u00e7a de povoados ind\u00edgenas.<\/span><\/p>\n

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Antiga fronteira dos estados do Mato Grosso e Amazonas<\/figcaption><\/figure>\n
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R\u00e9plica de uma antiga esta\u00e7\u00e3o telegr\u00e1fica<\/figcaption><\/figure>\n
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R\u00e9plica de uma oca ind\u00edgena<\/figcaption><\/figure>\n

Um fato curioso \u00e9 que o poeta M\u00e1rio de Andrade realizou uma viagem pelos rios Madeira e Amazonas em 1927, e registrou seus relatos no livro <\/span>O Turista Aprendiz<\/span><\/i>, a primeira obra sobre turismo publicada no Brasil.<\/span><\/p>\n

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Placa Mario de Andrade<\/figcaption><\/figure>\n

No dia seguinte, levei a Tornado para mais uma troca de \u00f3leo, lavar o filtro de ar e trocar por pneus off-road, emprestados pela Tagino Adventure Tour. Depois, nosso grupo foi almo\u00e7ar no restaurante Casa do Tambaqui. Recomendo!<\/span><\/p>\n

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O tempo que passei em Porto Velho foi importante para o descanso merecido. Agrade\u00e7o pelas energias recarregadas com sucesso para encarar a temida BR-319.\u00a0<\/span><\/p>\n

E a aventura continua, Uiramut\u00e3 na proa!<\/span><\/p>\n

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O ano de 2020 foi bastante at\u00edpico: as fronteiras entre os pa\u00edses vizinhos estavam fechadas e passei enfurnada em casa por conta da pandemia de COVID-19. A vontade de me aventurar sobre duas rodas pelo Brasil se intensificou nos \u00faltimos meses e, como adoro desafios, escolhi viajar para a \u00faltima cidade no extremo norte do […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[188,295,292,291,294,38,60,94,293,290,288,289],"class_list":["post-2476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-travel","tag-viagemdemoto","tag-amazonas","tag-br319","tag-hondamoto","tag-manaus","tag-mulheres-de-moto","tag-mulheres-estradeiras","tag-mulheres-motociclistas","tag-portovelho","tag-tornadohonda","tag-tornadoxr","tag-xr250"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2476"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2544,"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2476\/revisions\/2544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/japagirlrider.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}